我到拉萨去过年2-漫漫青藏线

漫漫青藏线

天蒙蒙亮,大家开始兴奋起来。

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这不是海,尽管苍茫得像海一样。

空旷的车厢,火车安静地穿过空旷的天地,窗外的风景逐渐清晰,远处的群山逐渐露出了形状。

那一刻,纠结的心突然放松了下来,畅快,一种无法形容的畅快充满全身。

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恍惚之间,感觉到随着天边地平线太阳升起,一个蒙蒙微亮的崭新世界正迎面而来,这个世界干净、通透并且安祥,充满了希望。

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天亮了,大家都抑制不住内心的兴奋,纷纷把相机准备好,不断地对着窗外咔嚓嚓。

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我也是擦干净了左右两侧的窗子,时刻监视着两边的风景,一旦有目标,马上挪过去一阵狂拍。就这样一直左右腾挪,没过多久我就被折腾得气喘吁吁了。

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远处的雪山。

“快看,藏羚羊!”我激动地喊道,这时火车正穿过可可西里的腹地。我手忙脚乱地抓起相机拍了一张,也只是远远地抓到一个身影。我没有长焦镜头,不过即便是有,我想也很难在这种一闪即过的情形下抓拍到一张清晰的特写。

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藏驴一群。

火车在经过玉珠峰的时候,两面大多只是光秃秃的山,进入可可西里,成片的草地逐渐多了一些,也有一些小河。铁路两边零星的动物也逐渐出现了,主要有藏羚羊、藏驴和野牦牛。铁路的地基下,每隔一段距离就会有一个横向的地道,可以让两面的动物穿过铁路。

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像水彩画一样。

火车经过的时候,它们并没有太大的反应,比如奔跑或惊慌,可能它们根本就不在意,或者是已经习惯了这种变化。但无论如何,这样的经过,让我产生了某种打扰的歉意。

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优美的线条。

一直处在这种“大天大地”的景色之中,时间久了也会让人有一种孤独、苍茫的感觉。正是这些动物的存在,让人感觉到了一种生机。

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孤独的小山。

初上高原的人,都有个通病,那就是对不断升高的海拔数字很敏感。没过几分钟,就会有个人跑到车厢连接处的海拔计那看看,然后跑回来跟大家报个数字。3500了,3500了……啊……4000了,4000了……然后大家就一阵兴奋。就差派一个人常驻海拔计,实时给大家报读数了。大家一边兴奋,还一边要克制,“不能太兴奋,不然一会儿要高反了,淡定,要淡定”。尽管我之前有过一次5000米海拔的经历,但是也顶不住这种火热的气氛……这个时候,大家都是小孩子。

唐古拉海拔

传说中的海拔计,这时是在唐古拉山口。

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铁路的两旁,有时候会是这样的,用石子垒出的格子。

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青藏铁路与青藏公路基本都在一起,所以很多时候都能看到旁边平行着一条笔直的空荡荡的公路。

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旁边的公路上,一辆卡车孤独地跑着,看起来就像是追逐太阳。

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沿途最典型的场景。

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乌云压顶。这都是在一天,有的时候云彩露个缝,就是蓝天白云,不露缝,就成乌云了。

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有点史前世纪的意思。

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路过安多站。

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措那湖。可谓是青藏线沿途的著名景点了,号称湖边离铁路最近的地方只有20米。火车一直绕着湖边走,绕了快半个湖,才依依不舍地离开。夏天的时候,这里号称海天一色,非常漂亮。冬天湖面都结上了冰,也是别有韵味。

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那曲站,火车在格尔木与拉萨之间停下来的唯一一站。只停两三分钟,大家都迫不及待地跑到站台上放风。

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太阳快下山了,拉萨,我来了。

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