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  • 北大湖初体验2-攻略

    2010年12月31日

    去雪场

    从吉林市到北大湖雪场,人多的话当然是选择包车。人少的话,可以到长途汽车站坐长途车,但是没有直达车,中途要转车。需要先从吉林到口前镇,再从口前到五里河,再从五里河打个车到雪场,还有点复杂,行李多的话不太方便。

    好在还有另一种方法,就是每天早上7点半,从吉林西站有一班直达雪场的班车。班车之所以设在这里是因为,在这个时间会有一班从北京到吉林的火车到站。大多数北京的滑雪爱好者会乘这趟火车来吉林,在火车上睡一宿觉,早上下火车就有班车直接到雪场,非常方便,甚至比坐飞机还方便。冬季的时候,吉林甚至会包下这趟火车的一节车厢,专供滑雪者乘坐。

    一大早,我们便来到吉林西站,准备搭班车到雪场。在出租车师傅的帮助下,我们幸运地找到了班车。之所以说幸运,是因为班车并不是如想象般显眼地停在出站口旁边,而是甚至要走上5-10分钟才行。

    吉林西站藏在一条很窄的小路尽头,早上的这个时候,仿佛全吉林的出租车都聚集在这里,路上路下,横七竖八全是车,塞得满满的,根本没法走路,人声鼎沸,乱七八糟,令人发指。

    班车的门没有开,估计是司机师傅到出站口接人去了。车旁边逐渐聚集了几个也要搭班车的,早上天还挺冷。

    这时候来了个的哥,过来拉客,可以包车去雪场。这位的哥特别牛,特别讲究方法。他并没有像一般人一样扯着嗓子喊拉客,而是先逐个聊天,摸清各人情况,然后唠家常,和平演变,最后给你算钱算时间,让你感觉不包他车就是亏钱了。终于,有几个意志率先瓦解的,拎着行李上了他的车。人家这钱真是该挣,技术活啊。

    他们走了以后没有两分钟,班车司机就领着一队人马回来了,本以为坐班车每人30块,结果没要钱,我很庆幸刚才没有被和平演变。从市区到雪场,大概要一个半小时。
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  • 南巡记8-黄大仙祠

    黄大仙祠

    啬色园黄大仙祠是香港著名的庙宇,祠内供奉着的黄大仙相传“有求必应”。祠庙建筑庄严雄伟,极富传统特色,散发着宁静平和的气息,成为都市中远离尘嚣的一方净土。

    据祠内的《赤松子自述》记载,黄大仙原名黄初平,约公元328年生于浙江省金华县兰溪市,15岁开始学道,不食人间烟火,40年后,他的兄弟到山中寻找他时,见他能指石变羊,妙臻神境。从此,兄弟俩一起修炼,双双成仙。由于他隐居赤松山,故又称“赤松仙子”。

    20世纪初,道长梁仁庵等人从广东西樵山普庆祖坛奉接赤松仙子宝像来港。最初,他们在湾仔开坛阐教,奉拜赤松仙子。1921年,经仙人指点,他们选取了九龙狮子山下的龙翔道建祠。后来,信众渐多,香火日益鼎盛,成为香港著名的庙宇之一。据说黄大仙“有求必应”,签文尤其灵验。不少善信于农历新年大年初一争相抢头香,成为城中的贺岁习俗之一。

    黄大仙

    吝啬园。

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  • 北大湖初体验1-到达

    2010年12月30日

    飞机到达长春龙嘉机场,已经是晚上9点钟了,比预定晚了近半小时。

    之前查到从长春机场到吉林市的最后一班大巴是晚上9:30,必须要赶上这班车,因为已经在吉林市订好了宾馆,否则如果当晚住在长春市,会影响后面一系列的行程。下了飞机,紧赶慢赶,到了机场大巴的地方,被告知最后一班去吉林的大巴被取消了,说是因为下雪,其实最主要是因为乘客太少。

    没有办法,只好包车去吉林,价格是240元,只到郊区不进城。幸好还找到一个合乘的,分担了一些费用。

    当然,如果以后再去的话,就不会这么麻烦了,因为春节以后,“长春-龙嘉机场-吉林”的动车已经开通了,坐动车会方便很多。

    从机场到吉林开车要一个多小时,到宾馆时已经快12点了。稍事休息,赶紧出去找期待已久的烧烤店。

    马路上空荡荡的,几乎没有人,街上寒风萧瑟,巷子里的烧烤店映出温暖的灯光。

    只是,吉林的烧烤确实没有哈尔滨的好吃,广大吉林人民群众现在还生活在水深火热之中啊。但是无论如何,这儿的烧烤也比南京强多了。

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  • 南巡记7-太平山顶

    太平山顶

    太平山也是个著名的富人区。

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    传说中的太平山夜景。

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    水泥森林。
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