关于火车票
最终，能否买到火车票，成为了我们此次去西藏能否成行的决定性因素。
尽管乘飞机入藏也是一种选择，但是对于第一次进藏的我们来说，火车应该是更好的选择。坐火车不但可以欣赏到青藏线沿路的绝美风景，而且沿途海拔缓慢升高，有助于身体慢慢适应海拔的变化。
从华东地区到拉萨只有上海出发的T164一趟车，路过南京，隔天一班。上海到拉萨全程是48个小时，如果坐硬座的话，如此长的时间，艰苦之情可想而知。也正因如此，这趟车的卧铺相当地紧俏，而且据说很多票被旅行社把持着，留给火车去拉萨的旅行团。
买票似乎成为了此行最困难的事情，再加上正赶上春运，一切都很混乱。
结果当然是，我幸运地买到了卧铺票，而且竟然是通过打火车站的订票电话订到的。在取票点拿到票的时候，我看着手中闪闪发光的车票，就像农民伯伯双手捧着丰收粮食时的感觉一样，就差点热泪盈眶了。
旅行，只要出发了，其余的一切都简单了。
火车上的两天两夜
我们卧铺一个格子里面的六个人，有一个人的家人都在软卧，他只是晚上过来睡觉。剩下的五个人，都是在南京上车，都去拉萨，几个人年纪也都差不多，火车上后面的这一路，就是我们五个人一起过来的。
火车过了西安，车上的人少了一半，过了兰州，车上的人又少了一半，过了西宁，车上几乎没有多少人了，隔壁硬座车厢竟然一个人都没有了。
两天两夜，对于腊月二十九上车的我们意味着，大年三十要在火车上过了，初一晚上才能到拉萨。列车员跟我抱怨着他不走运，赶上春节这几天出车，他们出一趟车回去就是五六天，到家都初三四了。他也说冬天的西藏真的没什么好看的，我们应该夏天来。
三十晚上，列车员们都集中到了餐车，开了一个小型的联欢会，热情高涨。
车厢里面倒是很安静，硬座车厢里有人从盥洗室接出来电源，一帮人围着笔记本看着什么电视剧。我们只是搞了一顿丰盛的晚餐，之前带上了整整两大包吃的，好像整个晚上都在集中消灭这些食物。
一切正常，十点熄灯睡觉。
火车正点到达格尔木的时间是早上5点多，我前一天晚上就计划着早点起来，看看格尔木车站，因为我知道从这里开始，算是真正地踏上青藏线了。幸运的是，我不用起那么早，因为火车到格尔木的时候，已经晚点了三个小时。西部的天亮得晚，8点了天还是黑的，车站外面的灯都亮着。
车上有一半的列车员都从这里下车了，他们下班了。等这趟车回来的时候，再从这里把他们接走。据说列车员上到拉萨也还是会有不舒服的，所以就轮着一半的人上去，一半留在格尔木休息。
火车会在格尔木站挂车头、加水，停了有20分钟，出发的时候天已微亮。
过了格尔木，我们五个人就整体搬到了隔壁的硬座车厢。 卧铺的空间太小，不像硬座这边，一节车厢就我们五个人，想怎么坐就怎么坐，并且——视野开阔。
空旷的车厢里，懒散地靠在座位上，久违的阳光温暖地洒在身上，车窗外风景变幻，这次旅行从这里开始了。
