狂飙五万里

一对执着的年轻夫妇，
一辆八千元的旧吉普，
学车三个月就踏上梦想之旅。
五万里路云和月，
寻访消逝中的传统文化，
见证激变中的华夏文明。
走过青藏高原，
征服的，
不是巴颜喀拉、昆仑与雅鲁藏布，
而是内心的恐惧与惰性。
穿越生死新藏线，
到达的，
不是阿里、叶城，
而是理想的彼岸、心中的梦境。

又一次的彻夜失眠，最近失眠隔三差五就要大闹一次，完全不理人家受得了受不了。辗转反侧，始终无法入睡，索性开灯看书，天亮了，鸟叫了，书也看完了，睡意依然没来。

这本书是在家小店的角落里发现的，混杂在众多盗版书之中，砍价不得，才让我意识到这本封皮蹭满灰尘的书是06年出版的正版书。本来是用来在飞机打发时间的，却是借失眠的机会才读完。其实买这本书不需要什么理由，只需封面的几行字，便直抓我命门，逃脱不得。

先说，这两口子也真是搭配，男的是摄影记者，女的之前是记者，后来是大学里中文系的老师。一文一武，天衣无缝，不提旅行过程中一直在媒体同步连载，写本书肯定不费劲。

再说，这两口子也真能折腾。要走了，打算绕全国走一圈，这才开始学开车，三个月新手，买辆二手破北京吉普，直接上路，一开就是107天。这劲头可真够足的，没出事也要感谢他们的决心和幸运，不过据说经历的这些路况，可使司机直接增加驾龄5年以上。

还说，其实这本书的前半部分和后半部分完全不一样。开始是沿黄河入海口往源头追溯，基本上是文化和历史层面上的追寻，有点余秋雨苦旅的味儿。很明显是以记者的立场站着，彰显底蕴，怎么看怎么还像是在工作。我层次浅，本质上对这些不感冒。后半部分，从走唐蕃古道进西藏，到单车无后援闯阿里，再到进新疆走丝绸之路，看得出来主人公开始不断地受到教育，这才开始了真正意义上的旅行，作为一个普通人去感受旅行中的景致，不去刻意地追求升华文化层次，以行者的姿态行走，而不是记者。

值得一提的是这辆8000块钱的破车，它的故事贯穿了整个故事的后半段。女主人几乎把一般以上的笔墨都用在它身上了，它也的确令人揪心。车太破了，不停地坏，各个零件轮流、反复地坏，打不着火，挂不上档，水箱、油箱裂，各种轴都断，仪表盘里打火花，车灯不亮，没有刹车……要命地是后半段几乎都是在无人区里转，根本容不得你坏。他们路上遇到的一个货车坏了，没有人烟，修不好，司机已经在那里等了39天，令人发指啊。但是主人公好像每次都比较有运气，都是让车挣扎着走到大一点的地方，车才一趴不起，然后必须大修，然后再继续上路。

本来就失眠，看过之后，不免又热血沸腾一番，其他便不必说了。